2010-05-02

1. 東京観光。スカイツリー～浅草～月島。今からもんじゃ焼き atもん吉18:24 from movatwitter

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2010-04-20

1. トレーニング一週間休んだだけで、めっちゃえらい…なるべく間はあけないようにしよう。23:51 from movatwitter
2. 一週間ぶりのジム。マジで気乗りしないけど、とりあえず頑張ろ。20:24 from movatwitter

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アイアン改造計画２ ～完成

前回の続き。


アイアン改造計画。
Ｔｉｔｌｅｉｓｔ　６９５ＣＢ。
メッキ剥離～傷消し研磨～再メッキ（銅下メッキ＋ミラーボロン）。


２本づつ改造を進めていたが、
途中ゴルフの予定が入ったり、なんだかんだと全然進まず・・


一ヶ月以上かけて・・・

ようやく完成です。













４番～ＰＷまでの７本。
全番手リフィニッシュ完了です。

リフィニッシュ前後のヘッドのスペックです。

　
　　　　メッキ剥離前重量　　剥離後重量　　傷消し研磨後重量　　再メッキ後重量

＃４　　　　　２４３．８ｇ　　　　　２４０．２ｇ　　　　　２３９．２ｇ　　　　　　２４４．５ｇ
＃５　　　　　２５０．４ｇ　　　　　２４６．０ｇ　　　　　２４５．１ｇ　　　　　　２５０．２ｇ
＃６　　　　　２５６．８ｇ　　　　　２５４．０ｇ　　　　　２５２．７ｇ　　　　　　２５８．６ｇ
＃７　　　　　２６３．８ｇ　　　　　２５９．６ｇ　　　　　２５８．６ｇ　　　　　　２６２．３ｇ
＃８　　　　　２７０．３ｇ　　　　　２６７．５ｇ　　　　　２６６．１ｇ　　　　　　２７３．３ｇ
＃９　　　　　２７９．４ｇ　　　　　２７４．２ｇ　　　　　２７３．０ｇ　　　　　　２７９．４ｇ
＃ＰＷ　　　 ２８０．７ｇ　　　　　２７７．１ｇ　　　　　２７４．５ｇ　　　　　　２８１．１ｇ　　　


ってこんなに細かく載せてもしょうがないですよね

とにかく言えることはたいがいヘッドの元々の重量もバラバラだし
メッキの重量もバラバラということですね・・・

そしてどう考えたって軽すぎでしょ？
だからシャフトの先っぽにいっぱいなんか入れることになるのでしょう。


大量生産品は所詮こんなもんなのかと・・・
今は軽いグリップも沢山種類があるのでバランスの数値だけを
Ｄなにがしにすることは可能ですが、ホントのところは先っぽになにも
入れずにアッセンブルしたいところですね～



なんで、その辺も拘って作ってるメーカーさんのアイアンを
ヘッド売りで買って、信用できる工房さんを見つけて
アッセンブルするって方が増えてるのもわかる気がしますね。
その方が製品として確実なものが出来るし、
満足いく物が組みあがるでしょう


ただ私なんかはその数値に拘ったとこでたいしてスコアに
影響するほどの腕があるわけじゃないし、カッコいい方が
いいとか思っちゃってるふしもあるのであんまり気にしないですけどね～


でもそういった方も、一回細かくスペックを調べてもらって
ヘッド、シャフト、グリップの重量差をちゃんと考えて組み直す
リアッセンブルを行うと見違えるようによくなるかも！？
信頼できる工房を探してみて下さい。

もちろん弊社でもやっとりますので、ご近所の方は是非（宣伝）

ＰＭＪ

今回紹介したアイアンのメッキ変更なんかもできますよ。


現在のキャディバック。













次はアイアンのシャフトをＤＧ ＴＯＵＲ ＩＳＳＵＥにリシャフトでも
してみよっかな～。

今回のメッキ変更でも結構金額掛かっちゃったのに、
どんだけ金掛けちゃうのよ？スコアには全く影響ないのにね
って感じですね。

2010-03-31

1. 今日はトレーニングday。腰と首がなんだか痛いので気がのらないが、なんとか頑張ろ。20:54 from movatwitter
2. ブログ更新。ゴルフネタ。http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.ListAll http://00k.jp/blog.html18:05 from web

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アイアン改造計画

しばらく同じアイアンを使い続けています。

モデルはTitleistの695ＣＢというモデル。


ちょっと前にTitleistが出した710ＣＢが良かったら、
それに買換えようかと考えていました。

出てすぐに、構えてみましたが
どうしても好きな顔じゃなかったので買換えは断念しました



そこで今使ってる７番のメッキがだいぶ痛んですこし剥がれて
きてしまっていたので、アイアンの買換えではなく改造計画に乗り出しました。


一気に行ってしまおうか悩みましたが、
とりあえずちんたらやろうかと、２本づつ程度やることにしました。
作業工程としては、ヘッドを抜いてまずはメッキ剥離に出します。

シャフトを抜いた元のメッキの状態。


これを他社にメッキ剥離の依頼をして一週間後・・・













剥離されて帰ってくるとこの状態。


新しくメッキをのせるためにヘッドの傷消し研磨。


新しくのせるメッキをミラーボロンメッキに決定。
メッキののりを良くするのと、打感が良くなるということで
下地に銅下メッキをまくことにしました。

ミラーメッキをのせるので、ピカピカに研磨して
メッキ屋さんに依頼。
またまた１週間後・・・・
戻ってきました。













ピッカピッカです。
黄みがかってうすいゴールドっぽい色です。
全然Titleistっぽくなくなってしまいました。

なんか昔のMIZUNOっぽい雰囲気。


とりあえず２本改造が完成しました。
様子を見ながら残り５本をやることにしました。













なんでしばらくは元のメッキと新しいメッキが
バックの中で混合している状況が続きました。


気の遠くなる作業です・・・

続きはまた次回・・・

最近のハマりもん２

最近またあるパンにハマってしまった。

もう何個食べただろう・・・

こ とあるごとに食べてる気がする。


そのパンは














セブンイレブンのシューホイップロール　￥１２８

こいつは美味い

こ の手のパンは結構あるがなにが違うかっていうと














このシュー生地の部分がよくあるパンは固いけど
このセブンのは柔らかい。
そして中のホイップ＆カスタードが甘すぎなくていい感じ


ただ気をつけなくてはいけないのは、
前日に買っておいて、翌日に食べたらシュー生地が固くなってた・・・
食べるなら当日中にお願いします。


しばらく店頭からなくなんないといいなぁ。
セブンイレブンさんお願いします




今 日も朝御飯に食べちゃった














しかし、相変らずパンの想像以上の高いカロリー に
目を疑う・・・　おにぎり２個分だよ


そこはあんまり気にせず皆さんご賞味あれ

2010-03-27

1. 今日はトレーニングday 久しぶりにトレーニング、ヨガ、ランニングのフルコースやったらめっちゃ疲れた…22:37 from movatwitter

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